Hon na exministra dopravy pana Kremlíka je účelovka

Ve srovnání s požadavkem Bruselu na odesílání dat o spotřebě vozů, je případ  nejakého obchodu s nálepkami se špionážním přílepkem k pousmání. 

Pan exministr by snad zasloužil pár na zadek za to, že nečte směrnice EU:

https://www.idnes.cz/zpravy/domaci/auto-data-evropska-unie.A200204_203952_domaci_cern

(omlouvám se za odkaz na prémiový článek, ale titulek hovoří za vše)

Takže oficiálně EU bude sledovat v reálném čase spotřebu nově homologovaných vozů. Co to vlastně znamená? Aby mohlo vozidlo odesílat data v reálném čase, musí být vybavené internetovým spojením a co brání tomuto Trójskému koni těch dat poslat o "trošku" víc?

Aby data k něčemu byly, je dobré je dát do souvislosti s polohou a rychlostí vozidla. Toto však nemusí poskytovat samo vozidlo, stačí informace od mobilních operátorů. Takže zde máme něco, co dokáže sledovat, kde auto jezdí, jestli je to okreska nebo placená dálnice. Není problém těmito daty naplnit výběrčí systém na mýto nákladních vozů a inkasovat za dálniční známky při použití zpoplatněných úseků. Majiteli vozidla přijde měsíčně nebo ročně vyúčtování. Zde by měla nastoupit ta rákoska a naplácat i předsedovi vlády, že dostatečně v Bruselu neposlouchají, všechny ty mýta, známky a eshopy jsou jen vyhozené miliardy.

Blízká budoucnost:

Takže jednoho rána se vzbudíte a budete chtít jet do práce. Přijdete k autu, které automaticky pozná Váš mobil a odemkne se. Vzduchové čidlo zjistí, že máte ještě nějaký zbytkový alkohol a dotáže se, zda chcete jet na odběr do nejbližší nemocnice nebo odběr odmítáte. Jelikož už jste podezřelí, že jste před jízdou požili alkohol, přijede pro Vás na základě pokynu z Bruselu dopravní prostředek k převozu. 

Čtečka otisků prstu instalovaná ve volantu Vás identifikuje, zkontroluje v databázi, zda máte platné řidičské oprávnění. Druhé čidlo zkontroluje zda jste neužili drogy nebo jiné omamné látky. Samozřejmě při pozitivním nálezu nebo neplatném řidičském oprávnění (nebo jiném prohřešku, třeba nezaplacené alimenty, povinné ručení, ...) nikam nepojedete.

Pokud jste úspěšně překonali tuto přípravu k jízdě, ještě stále nemáte vyhráno. Proběhne krátký test z dopravních pravidel (nejlépe dopravní situace na předpokládané cestě). Potom se Vám objeví fotka Gréty s dotazem, zda míníte cestu vozem vážně, že kvůli Vám se posune ručička konce světa zase o kousek blíž ke dvanáctce a nechcete raději zvolit jiný dopravní prostředek.

Po nastartování se ozve ještě to zoufalé "How dare you!!!" a vyrazíte. Během cesty Vás sleduje kamera ve voze, kromě hladiny stresu analyzuje i duševní stav, hlavně při průjezdu míst se zvýšeným počtem lidí (do lidí většinou najíždí duševně nemocní jedinci, s vírou to nemá nic společného). 

Po ukončení jízdy se vůz automaticky uzamče, systém zanalyzuje Vaši jízdu - úspornost, nadávky na současný stav silnic (a vlády), použití výrazů hanobících vše možné, dopravní přestupky. Odejde účet za parkování a případně pozvánky na příslušné úřady počínaje dopravním inspektorátem a soudem konče.

Jistě chápete nutnost uvolnění televizních frekvencí pro sítě 5G z důvodu přenosu obrovského množství dat a nutnost pořízení elektromobilu, protože baterie konvenčních vozů není na takovou spotřebu energie pro komunikaci stavěná.

Pro vychytrálky, kteří budou chtít komunikaci vypnou zde budou elektronické pečetě, vozidlo se stane nepojízdným nebo bude umožněn odjezd pomalou rychlostí do autorizovaného servisu. Pokud bude na silnici identifikováno vozidlo, které nebude vybaveno spojením s Bruselem automaticky vzlétnou sledovací drony s odjištěnými samonaváděcími raketami a případně bude jízda, řečeno eufemicky, ukončena.

Jistě chápete, že mě při této představě nechávají diskuze mezi benzíňáky, diesely a elektrikáři zcela chladným. Ruku na srdce, kdo z Vás by dojel do cíle beze ztráty kytičky? Všechny výše uvedené doplňky mají logické opodstatnění, ale nepodobá se to trochu sociálnímu kreditu v Číně?

Děkuji pěkně, budu chodit  pěšky !!!